Meyer Turku, Turun telakka – Omistus, työpaikat ja tulevat projektit

Meyer Turku on Turussa toimiva suuri risteilylaivatelakka, joka tunnetaan yhtenä maailman johtavista suurten risteilyalusten rakentajista. Yhtiöllä on pitkä historia, vahva tilauskanta ja merkittävä vaikutus Suomen meriteollisuuteen. Tässä artikkelissa käymme läpi omistusta, johtoa, työpaikkoja, alihankkijoita ja meneillään olevia projekteja.

Telakan toiminta nojaa vahvasti risteilyalusten rakentamiseen, ja sen tilauskanta ulottuu pitkälle tulevaisuuteen. Yhtiö on osa saksalaista Meyer Groupia, ja se työllistää suoraan tuhansia ihmisiä sekä epäsuorasti laajan alihankintaverkoston kautta.

Kuka omistaa Meyer Turun ja ketkä johtavat sitä?

Meyer Turku on osa saksalaista Meyer-ryhmää, joka on Meyer-perheen omistama telakkakonserni. Omistusrakenne on selkeä: yhtiö kuuluu Meyer Werftin kautta Meyer Groupiin, eikä sen osake ole julkisesti noteerattu.

Keskeisiä tietoja Meyer Turusta

• Meyer Turku on yksi maailman johtavista suurten risteilyalusten rakentajista.
• Telakalla on merkittävä vaikutus Varsinais-Suomen talouteen ja työllisyyteen.
• Viimeisin suurtilaus (2026) Royal Caribbeanilta vahvistaa telakan asemaa globaalilla markkinalla.
• Omistaja Meyer Group investoi jatkuvasti telakan modernisointiin ja kapasiteetin kasvattamiseen.
• Telakka tekee yhteistyötä yli 1 300 yrityksen toimittajaverkoston kanssa.

Perustiedot taulukkona

Mitä työpaikkoja ja alihankkijoita Meyer Turulla on?

Meyer Turku työllistää suoraan noin 2 200 henkilöä, kertoo yhtiö itse. Baronan mukaan henkilöstöstä noin puolet työskentelee tuotannossa ja puolet toimihenkilöinä. Telakalla on yli 450 ammattia.

Avoimet työpaikat

Keväällä ja alkukesällä 2026 Meyer Turku on rekrytoinut useisiin tehtäviin. Esimerkkejä avoimista paikoista ovat tekninen päällikkö ja tekninen asiantuntija, LNG-polttoainejärjestelmä. Myös Laura.fi-listauksessa on näkynyt tehtäviä, kuten Solution Expert, Network & Security ja Systeemityönjohtaja, TAO.

Alihankkijat ja toimittajaverkosto

Meyer Turku tekee yhteistyötä yli 1 300 yrityksen toimittajaverkoston kanssa. Uusien tilausten myötä työt jatkuvat monissa alihankintayrityksissä useita vuosia eteenpäin.

Esimerkiksi yritys NIT kertoo, että Meyerin hankkeet tuovat yli puolet liikevaihdosta, ja uusien laivojen myötä työt ovat turvattuina neljäksi vuodeksi. Raisiolainen Paattimaakarit puolestaan kertoo telakalle menevän tavaran muodostavan kaksi kolmasosaa liikevaihdosta.

Toimitusjohtaja Casimir Lindholmin mukaan Meyer Turku ei ota uusia alihankkijoita telakalle aiemmin havaittujen väärinkäytösten vuoksi, vaan käyttää olemassa olevia toimijoita.

Millaisia projekteja ja tilauksia Turun telakalla on meneillään?

Icon-luokan risteilijät

Meyer Turku sai varmistettua kaksi uutta Icon-luokan risteilijätilausta Royal Caribbeanille. Näiden alusten arvioidaan valmistuvan vuosina 2029 ja 2030. Ensimmäiset kaksi Icon-alusta on jo toimitettu.

Tilauskanta

Tilauskannan kerrotaan ulottuvan pitkälle tulevaisuuteen. Yhtiön omat sivut ja Barona vahvistavat, että tilaukset tukevat töiden jatkumista myös vuosikymmenen vaihteeseen.

Tarkkoja talouslukuja (liikevaihto, tulos) ei julkisteta säännöllisesti, ja tulevien tilausten määrä ja aikataulut voivat muuttua markkinatilanteen mukaan.

Muita projekteja

Telakka rakentaa risteilyalusten lisäksi autolauttoja ja erikoisaluksia. Meyer Turun mukaan sen suurimpia asiakkaita ovat Royal Caribbean ja Rajavartiolaitos.

Miten Meyer Turku on muuttunut vuosien varrella?

1. 1737 – Turun telakalla aloitetaan laivojen rakentaminen.
2. 2015 – Meyer Turku perustetaan, kun Meyer Group ostaa Turun telakan kokonaan omistukseensa.
3. 2016 – Ensimmäiset Meyer Turun rakentamat uudet alukset (esim. Mein Schiff -sarja).
4. 2018 – Sopimus Carnival Corporationin kanssa kahdesta XL-luokan aluksesta.
5. 2022 – Icon of the Seas -luokan ensimmäinen alus tilataan Royal Caribbeanilta.
6. 2024 – Liikevaihto 1,82 miljardia euroa; työntekijöitä noin 2 200.
7. 2026 – Royal Caribbean tilaa kaksi uutta Icon-luokan alusta; arvo miljardeja.

Mitä tiedetään varmasti ja mikä on epävarmaa Meyer Turusta?

Mikä on Meyer Turun merkitys laajemmassa kontekstissa?

Meyer Turku on osa Meyer Groupia, joka on yksi Euroopan johtavista telakkakonserneista. Turun telakka on ollut toiminnassa vuosisatoja, ja se on erikoistunut suurten risteilyalusten rakentamiseen. Viime vuosina telakka on panostanut uusiin teknologioihin ja ympäristöystävällisyyteen. Globalissa kilpailussa Meyer Turku erottuu kyvyllään rakentaa maailman suurimpia aluksia, kuten Icon-luokan risteilijöitä. Telakan tulevaisuus näyttää valoisalta uusien tilausten myötä, mutta haasteita tuovat työvoiman saatavuus ja globaalit toimitusketjut.

Yhtiön mukaan se on yli 10 prosentin osuudella maailman risteilyalusten rakennusmarkkinoista. Telakan toiminta on keskeistä myös alihankintaketjun liikevaihdolle, koska useissa yrityksissä telakkahankkeet muodostavat suuren osan myynnistä.

Mitä luotettavia lähteitä ja sitaatteja Meyer Turusta on?

“Tilaus on taloudellisesti erittäin merkittävä Turun telakalle ja koko Suomelle.”

– Yle uutiset, viittaus Meyer Turun johtoon

“Meille mikään ei ole mahdotonta.”

– Meyer Turun kotisivut

Yhteenveto: Mitä Meyer Turusta kannattaa tietää?

Meyer Turku on Turun telakka, joka on erikoistunut suurten risteilyalusten rakentamiseen. Se on osa saksalaista Meyer Groupia, ja sen toimitusjohtajana toimii Casimir Lindholm. Telakka työllistää noin 2 200 henkilöä ja tekee yhteistyötä yli 1 300 yrityksen kanssa. Uusimmat Icon-luokan tilaukset Royal Caribbeanilta takaavat töitä vuosiksi eteenpäin. Jos olet kiinnostunut meriteollisuudesta, voit tutustua myös Viking Line asiakaspalvelu yhteystiedot aukioloajat -artikkeliin tai Volvo kuorma-auto – omistus, valmistus ja suosituimmat mallit -artikkeliin.

Usein kysytyt kysymykset